Az M1-esen összetörte a vontatmányát, de tovább hajtott, végül az M5-ösön állították le ezt a szerb kamionost kedden, miután megszórta a pályát a roncsból kihulló dolgokkal.

A kék-sárga néven ismert nyomtatvány mellett már mobiltelefonos applikációval is intézhetjük a gépjármű kárbejelentést, bármelyik biztosítónál is legyen a kötelezőnk.
Kipróbáltuk, és nekünk tetszett!

A 2018. év munkaerőpiaci hírei elsősorban arról szóltak és szólnak a mai napig, hogy Magyarország gazdaságában szinte minden szektort érintően munkaerőhiány van. Az okokat többfelé lehet keresni, de a lényeg az, hogy a munkaerőhiány a fuvarozó és logisztikai szakmát is erősen érinti. A munkaerőhiány különösen indokolttá teszi a fuvarozó vállalkozók részére, hogy megtartsák a tapasztalt és megbízható gépjárművezető kollégáikat.

De vajon milyen ösztönző juttatásokkal tudják a fuvarozó cégek a legkiválóbb gépjárművezetőiket megtartani? 

2019.01.01-től a kötelező gépjármű felelősségbiztosítást terhelő baleseti adót felváltja a biztosítási adó.

Kedves Ügyfeleink!

Irodánk 2018.03.10-én zárva tart.

Üdvözlettel:

A Hungarorisk Kft. csapata

Alaposan átalakítja a kormány az útdíjfizetés rendszerét. A tervezett módosításokkal valószínűleg sokkal használhatóbbá válik az utólagos díjfizetés lehetősége is – ha megvalósul, akkor jövőre már szinte mindenki utólag fog fizetni. A mostani rendszerben is van utólagos díjfizetés, de csak kevés és nagyon megbízhatónak számító cég élhet a lehetőséggel. Az új rendszert 40 milliárd forintos forgalomra becsülik, tehát valószínű, hogy jelentős könnyítéseket kapnak majd a fuvarozók.

Bírságra számíthatnak a túlsúlyos teherautók; jövő év első napjától a gyorsforgalmi úthálózat 89 pontján méri a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) Zrt. az áthaladó gépkocsik súlyát – írja a Magyar Idők.

A fuvarozási tevékenység során is keletkezhet előre nem látható környezetszennyezési káresemény. A szállítási tevékenység a környezetszennyezés szempontjából nagy kockázatú tevékenységek közé tartozik, különösen, ha a szállított áruk között veszélyes anyagok is előfordulnak. A nem ritkán komoly következményekkel, költségekkel járó események pedig óriási terheket róhatnak a vállalkozásokra. 

Új törvény lépett mától hatályba, mely végleg rendezi az Astra Biztosítónál ragadt biztosítottak ügyeit. 

Módosítottak néhány, a teherfuvarozásra vonatkozó törvényt Németországban, ennek következtében pedig egyes vétségeknél magasabb bírságra számíthatnak a kamionosok. 

A kabotázs fuvarozás külföldön végzett nem nemzetközi fuvarozás (külföldi, országhatáron belüli  fuvarozás). 

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. kezelésében lévő autópályákon folyamatosan és ütemezetten zajlanak a nagyfelületű burkolatjavítási munkák, amelyek az M0-ás, az M3-as és az M7-es gyorsforgalmi utakat is érintik - tájékoztatta a Pénzcentrum.hu-t a Magyar Közút.

A vezetők  a 2014. március 15-én hatályba lépő új PTK. alapján fognak felelni, ami jóval szigorúbb szabályokat alkalmaz velük szemben korábbi Gt.-ben megfogalmazottaknál. A biztosítással rendelkező  vezetők nem csak a sikerrel érvényesített kártérítési követelések összegére biztosítottak, hanem a jogi védekezés költségeire is, így biztonságban tudhatják mgánvagyonukat.

Sajtóközlemény: A PSZÁF visszavonta az AIM Általános Biztosító Zrt. engedélyét

Az elektronikus útdíjról szóló, szeptember közepén megjelent kormányhatározat melléklete tartalmazza az új díjszabást is, az érintett három járműkategóriára vonatkozóan. E szerint jelentősen többe kerül majd átszelni egy kamionnal az országot, mint a jelenlegi, időalapú "matricás" rendszerrel. 

Tapasztalataink szerint egyre növekednek a fuvarozó szakmában a visszaéléses káresemények, melyek során csalók, fuvarozó cégek adataival élnek vissza, nevükben bűncselekményeket követnek el.

Minden, amit a CMR biztosítási szerződés kötésről tudni érdemes
- Biztosítóváltás
- Fedezetigazolás
-Szerződéskötés
- Szükséges dokumentumok, stb.

2012 január 2-tól valamennyi fuvarozóra és személyszállítást végzőre vonatkozóan megváltoztak a kezességi szabályok.  Egy használatban lévő gépjármű esetén a szükséges biztosítási összeg 9.000 €-ra változott, míg minden további jármű esetén 5.000 €/gépjármű a szükséges fedezeti összeg.
A kizárólag 3,5 tonna összetömeg alatti gépjárművekkel árufuvarózást végzők kezesi biztosítási kötelezettsége azonban megszűnt.

2012. január 1-től változik a gépjármű átírási illeték. A jelenlegi gépjármű átírás költséges 18 Ft köbcentinként 1890 köbcentiig, a fölött 24 Ft  köbcentinként. A tervezett gépjármű átírási illeték 2012-re már a gépjármű korától és a motor teljesítményétől tennék függővé,vagyis minél fiatalabb és nagyobb teljesítményű az autó, annál magasabb az átírási illeték.

Tehergépkocsi kötelező felelősségbiztosítások köthetőek egyedi szerződésként, vagy öt gépjárművet meghaladó gépkárműpark esetén flotta kötelező feelelősségbiztosításként. Tapasztalataink szerint az idei évben a Wabard Biztosító hírdette a legkedvezőbb díjakat nagy össztömegű tehergépjárművekre, illetve nyerges vontatókra, amenniyben nem végeznek nemzetközi áruszállítást. A Nemzetközi árufuvarozást is végző nagyteherautóknak a KÖBE Biztosító egyesület kínálja a  legkedvezőbb díjat.

A 2012-es adócsomagról kiszivárgott hírek szerint a kormány a baleseti adót egységesen a kgfb-díjak 30 százalékában állapítja meg. Ez vontatók esetében akár évi 84.000 Ft is lehet. A terv szerint az adót a biztosítás díjával együtt szedi be a biztosító.

Komoly anyagi károkat okozott Angliában egy magyar kamionsofőr, aki járművével beszorult egy kisváros szűk utcáiba, ám a kalandot viszonylag csekély pénzbüntetéssel megúszta.

Az év vége közeledtével ismét aktuálissá vált a kötelező gépjármű felelősségbiztosítás. Különösen igaz ez idén a tehergépjármű üzembentartók részére, mert eddigi tapasztalataink szerint a biztosítók többnyire emelik a díjaikat kisebb-nagyobb mértékben.